York schroefkoeler
video

York schroefkoeler

Traploze aanpassing binnen een belastingsbereik van 20 procent, volledig afgestemd op de werkelijke belasting, waardoor de efficiëntie van deellast effectief wordt verbeterd en de bedrijfskosten aanzienlijk worden verlaagd.
Aanvraag sturen
product Introductie

Eenheidskenmerken

2(22).JPG


Efficiënt, betrouwbaar, veilig en duurzaam

De wereldberoemde industriële dubbelschroefscompressor. York is een beroemd product van 's werelds industriële schroefcompressoreenheid

Het merk, de rijke ontwerpervaring en geavanceerde productieapparatuur zorgen ervoor dat de charme van industriële compressorproducten blijvend is. Het hoge rendement en de lange levensduur zijn in de praktijk uitgebreid bewezen.

Traploze aanpassing om het energieverbruik te verminderen. De watergekoelde schroefcompressor van York keurt het lossingsapparaat van het schuifkleptype goed, dat 100 percenten kan bereiken -

Traploze aanpassing binnen een belastingsbereik van 20 procent, volledig afgestemd op de werkelijke belasting, waardoor de efficiëntie van deellast effectief wordt verbeterd en de bedrijfskosten aanzienlijk worden verlaagd.

High-efficiency warmtewisselaar, uitstekende prestaties. De warmtewisselaar maakt gebruik van de nieuwste koperen buis met hoog rendement warmtewisseling, waardoor de efficiëntie van de warmteoverdracht het beste is en een compacte structuur heeft. De waterzijde en de koelmiddelzijde verbeteren de warmteoverdracht, waardoor het energieverbruik van de unit en de vervuiling van de leidingen worden verminderd.

Hoogefficiënte olieafscheider met uitstekende prestaties. Gebruik een zeer efficiënte olieafscheider om het draagvermogen van smeerolie te beperken tot minder dan 500 ppm. Smeerolie is uitermate belangrijk voor de smering van de schroefcompressor, de afdichting en koeling van de rotor. De smeerolie in de verdamper kan echter een vermindering van het warmteoverdrachtseffect en de systeemprestaties veroorzaken. Daarom laat de efficiënte olieafscheider de smeerolie alleen in het smeeroliecircuit circuleren, zodat de efficiëntie van de warmteoverdracht beter is.

Superieure prestaties bij deellast verlagen de bedrijfskosten aanzienlijk. Aangezien het grootste deel van de bedrijfstijd in niet-ontwerpomstandigheden is, moet bij het selecteren van een koelmachine aandacht worden besteed: deze moet niet alleen voldoen aan de ontwerpvereisten van vollast, maar kan ook effectief werken bij lagere belastingen en wanneer de watertemperatuur van de koeltoren is laag. Voor koelmachines met dezelfde vollast energie-efficiëntieverhouding verschillen de bedrijfskosten bij deellast soms meer dan 10 procent.

De prestatie-index bij deellast kan gemakkelijk en nauwkeurig door de computer worden berekend. Omdat het erg belangrijk is voor het exploitatiebudget van de gebruiker. Deze prestatie-index is gestandaardiseerd volgens de eisen van ARI, inclusief de geïntegreerde waarde van deellast (IPLV) en de niet-standaard waarde van deellast (NPLV). Alle selectiedocumenten van York bevatten NPLV-waarden die klanten kunnen controleren.


Milieuvriendelijk koelmiddel

R134a koudemiddel is een groen koudemiddel dat geen vernietigende invloed heeft op de wereldwijde ozonlaag en voldoet aan de eisen van het Montreal Protocol. Tegelijkertijd is R134a ook een van de veiligste koudemiddelen ter wereld.

Fabrieksinspectie, eenvoudige installatie

Elke koelmachine wordt getest op proefbedrijf voordat deze de fabriek verlaat om de betrouwbaarheid van de unit te garanderen.

Eenheidsmodel weergave

3


Mechanische eigenschappen

4 (2).jpg


Drive-apparaat

Gebruik zeer efficiënte industriële semi-hermetische dubbele schroefcompressor, zeer nauwkeurige verwerking, unieke structuur, hoog rendement en betrouwbaarheid.

De compressor heeft een gietijzeren schaal en een rotor van gesmeed staal. De rotoropening is klein maar raakt elkaar niet aan. Het steunvlak zorgt ervoor dat de rotor nauwkeurig gepositioneerd blijft bij verschillende drukverhoudingen, vermindert slijtage, voorkomt lekkage en verlengt de levensduur.

De compressor heeft een volledig anti-slijtage lagerontwerp om het energieverbruik te verminderen en de betrouwbaarheid te verbeteren. Het rollager wordt op vier hoeken radiaal belast en het kogellager wordt axiaal belast. Er is een olieopslagtank in de compressor, die op elk moment de toevoer van smeerolie naar het lager kan garanderen. De terugslagklep is gecombineerd met het compressorframe om te voorkomen dat de rotor achteruitgaat wanneer deze wordt gestopt.

Tweepolige continu werkende kooiankermotor maakt gebruik van zuigkoeling (halfgesloten ontwerp). De vollaststroom van de motor onder ontwerpomstandigheden zal de nominale stroom (FLA) van de unit niet overschrijden. De motor wordt gebruikt in combinatie met een specifiek type starter.


Warmtewisselaar

5.jpeg


Shell - De schalen van de verdamper en condensor zijn opgerold en gelast met koolstofstalen platen. De koolstofstalen pijpplaat wordt geboord en geruimd om het over te nemen en aan het uiteinde van de schaal gelast. De werkdruk aan de koelmiddelzijde is 1,62 MPa, wat voldoet aan de eisen van internationale of Chinese normen.

De warmtewisselaar gebruikt de meest geavanceerde koperen buizenbundel met hoog rendement en de binnen- en buitenwanden hebben een verbeterde warmteoverdracht om de beste prestaties te verkrijgen. De wanddikte van de koperen buis bij het steundeel is vergroot (de wanddikte kan tot tweemaal het origineel zijn) en is niet uitgehard, waardoor de levensduur van de warmtewisselaar wordt verlengd. Elke warmteoverdrachtsbuis wordt in de buisplaat geëxpandeerd om lekkage te voorkomen; elke buis kan afzonderlijk worden vervangen.

Verdamper - Met behulp van York's gepatenteerde hybride vallende filmverdampertechnologie wordt het koelmiddel eerst gelijkmatig verdeeld over het warmtewisselingsgebied van de vallende film door te sproeien, daalt op natuurlijke wijze af om een ​​film te vormen en realiseert filmwarmte-uitwisseling met de warmtewisselingsbuis. De warmteoverdrachtscoëfficiënt is sterk verbeterd. Tegelijkertijd wordt de koudemiddelvulling die het systeem nodig heeft aanzienlijk verminderd, wat helpt om aan de normen te voldoen.

Condensor — Shell-and-tube-type, met uitlaatschot om te voorkomen dat gas met hoge snelheid rechtstreeks in de buizenbundel terechtkomt. Het kan ook de stroom koelgas redelijk verdelen om de efficiëntie van de warmtewisseling te maximaliseren. De onderkoeler bevindt zich aan de onderkant van de condensor, die de vloeistof effectief onderkoelt en de circulatie-efficiëntie verbetert.

Compacte waterkamer — De afneembare compacte waterkamer is gemaakt van stalen buizen en heeft een ontwerpwerkdruk van 1.0 MPa. De stalen scheidingswand wordt volgens het vereiste proces in de waterkamer gelast. De standaard waterleidingaansluiting die door de fabriek wordt geleverd, keurt HG20615-flensverbinding goed. De waterkamer van elke verdamper en condensor is uitgerust met een 20 mm afvoer- en ontluchtingspijp.


CAPACITEITSREGELING

De dubbelschroefscompressor maakt gebruik van schuifkleppen voor capaciteitsregeling, die traploos kunnen worden aangepast binnen 100 tot 20 procent belasting. De plunjerklep die wordt aangedreven door het systeemdrukverschil wordt geregeld door de externe magneetklep van het controlecentrum.


Smeersysteem

Er kan op elk moment voldoende smeerolie aan de compressor worden geleverd. Wanneer de unit draait, wordt het positieve drukverschil van het systeem gebruikt om smeerolie te transporteren. De ondergedompelde olieverwarming (temperatuurgestuurd) kan het koelmiddel tijdens het uitschakelen effectief van de olie scheiden. Het externe oliefilter en de handmatige isolatieafsluiter kunnen eenvoudig worden gereviseerd en de oliefilterkern kan worden vervangen. Het automatische olieretoursysteem recupereert de smeerolie die in de verdamper is achtergebleven en laat deze terugvloeien naar de compressor. De olieafscheider is een verticale structuur zonder bewegende delen. Na het binnenkomen van de olieafscheider komt het koelgas de warmtewisselaar binnen nadat de stoom en olie zijn gescheiden. Injectie van vloeibaar koelmiddel kan worden gebruikt om een ​​bevredigende olietemperatuur te handhaven en de unit boven vollast te laten werken.

De condensormantelbuis kan tijdens onderhoud de hoeveelheid koelmiddel van het hele systeem opslaan. De serviceklep kan het koudemiddel gemakkelijk uit het systeem afvoeren.

De unit is uitgerust met een aanzuigfilter om te voorkomen dat vuil van buitenaf in het systeem komt tijdens onderhoud en revisie. De door het koelmiddel gekoelde motor moet worden beschermd met een filter of scherm om de motor te beschermen en de levensduur te verlengen.


Verdamper fabrieksisolatie

De fabriek bevestigt 19 mm dik zacht kunststof met gesloten cellen aan de verdamperschaal, eindplaat, zuigmond en hulpleiding (indien nodig) als anticondens- en thermische isolatie. Waterkamer- en waterleidingverbindingen behoren niet tot het assortiment thermische isolatie van de fabriek. De 19 mm dikke isolatielaag voorkomt over het algemeen condensatie op het oppervlak bij omgevingscondities van 75 procent relatieve vochtigheid en 10-32 graden droge boltemperatuur. Wanneer de relatieve vochtigheid maar liefst 90 procent is en de drogeboltemperatuur 10-32 graad is, kan een 38 mm dikke isolatielaag worden gebruikt om bevriezing te voorkomen.


Eenheidsgrootte

6


Bouw op locatie, inbedrijfstelling unit

8(15).JPG

11(18).jpg


Populaire tags: york screw chiller, China, leveranciers, fabrikanten, aangepast, goedkoop, gebruikt, hoge kwaliteit

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek